Εφαρμογή ενισχυμένων θερμοπλαστικών σύνθετων ινών άνθρακα σε αυτοκίνητα
Ενισχυμένο θερμοπλαστικό σύνθετο υλικό οπτικών ινών άνθρακα (CFRTP)
Τα προηγμένα πλαστικά ενισχυμένα με ίνες άνθρακα και τα θερμοπλαστικά σύνθετα είναι μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες τεχνολογίες αιχμής υψηλής τεχνολογίας στον τομέα των διεθνών σύνθετων υλικών τα τελευταία χρόνια. Τόσο τα εγχώρια όσο και τα εξωτερικά τμήματα επιστημονικής έρευνας και οι εταιρείες υλικών έχουν επενδύσει σε μεγάλο βαθμό σε ανθρώπινους πόρους για να ανταγωνιστούν στην έρευνα, την ανάπτυξη και την εφαρμογή τους. Υψηλής απόδοσης, πράσινο και νέο υλικό.
Ενισχυμένη θερμοπλαστική σύνθεση σύνθετων ινών άνθρακα 1000 W (CFRTP)
Η επιλογή των πρώτων υλών όπως οι ίνες άνθρακα (CF), οι βάσεις θερμοπλαστικής ρητίνης (πλαστικά) και τα πρόσθετα, οι τύποι, οι αναλογίες, οι μέθοδοι επεξεργασίας, το περιεχόμενο και ο αριθμός και ο τρόπος των πολυστρωματικών πολυστρωματικών πολυστρωματικών πολυστρωματικών πολυμερών - μακροσκοπικές κλίμακες και (υπο) μικροσκοπικές διεργασίες σχηματισμού σύνθετων υλικών (φυσικές και χημικές διεργασίες) παράγουν νέα υλικά CFRTP με σύνθετες δομές και ιδιότητες και μπορούν να ευαισθητοποιήσουν τη σύνθετη δομή και τις προκαθορισμένες ιδιότητες σύμφωνα με τις απαιτήσεις του προϊόντος. Ο αυτοματοποιημένος σχεδιασμός υψηλής απόδοσης και η ακρίβεια κατασκευής επιτρέπουν στα σύνθετα υλικά από ίνες άνθρακα να επιτύχουν διαφορετικές φυσικές, χημικές, μηχανικές και ειδικές λειτουργίες, με αποτέλεσμα μια ευρεία ποικιλία σχεδιαστικής ελευθερίας, σταθερότητας διαστάσεων και χαμηλής στρέβλωσης για μια ποικιλία σύνθετων προϊόντων CFRTP. , Αντι-κούραση, αντιγήρανση, αντίσταση ερπυσμού και άλλα σημαντικά πλεονεκτήματα. Το CFRTP μπορεί να αντικαταστήσει μερικώς ακριβά μηχανικά πλαστικά και προϊόντα από υλικό CFRP και μπορεί επίσης να αντικαταστήσει μερικώς ελαφρά μεταλλικά υλικά (όπως κράματα αλουμινίου-μαγνησίου).
Το CFRTP έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: χαμηλή πυκνότητα (1,10-1,60g / cm3), υψηλή αντοχή, καλή αντοχή στην κρούση, καλή αντίσταση στην κόπωση, ανακυκλώσιμη χρήση, γρήγορη επεξεργασία και χαμηλό κόστος κατασκευής.
Οθόνη LED οθόνη με θερμοπλαστικό σύνθετο υλικό ενισχυμένο με ίνες άνθρακα (CFRTP)
Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι: (1) CFRTP ενισχυμένη με ίνες άνθρακα βραχείας κοπής (SCF) (2) CFRTP ενισχυμένη με μακρά άνθρακα (LCF) (3) CFRTP ενισχυμένο με συνεχή ενισχυμένη με ίνες άνθρακα (CCF), συμπεριλαμβανομένων των μονόδρομων θερμοπλαστικών ενισχυμένων με ίνες άνθρακα. Προστατεύει με CFRTP, πολλαπλών φάσεων, πολλαπλών γωνιών πλεγμένο (ύφασμα) ενισχυμένο CFRTP. Διάφοροι τύποι CFRTP έχουν διαφορετικές μηχανικές μηχανικές ιδιότητες και λειτουργικά χαρακτηριστικά και έχουν αναπτυχθεί και εφαρμοστεί σε διάφορες μορφές προϊόντων και προϊόντων σε διάφορους τομείς και βιομηχανίες.
Ηλεκτροκίνητα ενισχυμένα θερμοπλαστικά σύνθετα ινών άνθρακα (CFRTP) Μέρη πτερυγίων (μέρη έγχυσης)
Τα προηγμένα σύνθετα υλικά από ανθρακονήματα (συμπεριλαμβανομένων των CFRP και CFRTP) προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα στην αυτοκινητοβιομηχανία και στη βιομηχανία κατασκευής εξαρτημάτων και μπορούν να εκφραστούν σε:
(1) Ελαφρύ: Ο πιο άμεσος αντίκτυπος της μείωσης του βάρους του οχήματος είναι η βελτίωση της εξοικονόμησης ενέργειας, της επιτάχυνσης και της απόδοσης φρεναρίσματος. Το βάρος του οχήματος μειώνεται κατά 10%, η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται κατά 6 έως 8%, οι εκπομπές μειώνονται κατά 5 έως 6%, η επιτάχυνση στα 0-100km / h αυξάνεται κατά 8-10% και η απόσταση πέδησης μειώνεται κατά 2 έως 7 μέτρα.
(2) Ασφάλεια: Η μείωση βάρους του αμαξώματος του οχήματος μπορεί να κάνει το κέντρο βάρους του οχήματος να μετακινηθεί προς τα κάτω, να βελτιώσει τη σταθερότητα του συστήματος διεύθυνσης του οχήματος και η λειτουργία του οχήματος θα είναι ασφαλέστερη και σταθερότερη, με εξαιρετική ταχύτητα απορρόφησης ενέργειας , και η ικανότητα απορρόφησης ενέργειας σύγκρουσης είναι ο χάλυβας έξι. Σε επτά φορές, από 3 έως 4 φορές αλουμίνιο, που εγγυάται την ασφάλεια του αυτοκινήτου.
(3) Άνεση: Με μεγαλύτερη απόσβεση κραδασμών, το ελαφρύ κράμα απαιτεί 9 δευτερόλεπτα για να σταματήσει τη δόνηση και 2 δευτερόλεπτα για να σταματήσει. Η συμβολή στη βελτίωση του NVH (θόρυβος, κραδασμοί και τραχύτητα θορύβου) του οχήματος είναι επίσης πολύ μεγάλη. Αυξήστε σημαντικά την άνεση του αυτοκινήτου.
(4) Αξιοπιστία: Με μεγαλύτερη αντοχή στην κόπωση, η αντοχή στην κόπωση του χάλυβα και του αλουμινίου είναι 30-50% της αντοχής σε εφελκυσμό, έως 70-80%, και η αξιοπιστία του υλικού από την κόπωση βελτιώνεται σημαντικά.
(5) Ενισχύστε το επίπεδο ανάπτυξης του σώματος: Η δυνατότητα σχεδιασμού είναι ισχυρότερη από το μέταλλο, έτσι είναι ευκολότερο να αναπτυχθεί "πλατφόρμα, modularization, και ολοκλήρωση" της ανάπτυξης του σώματος. Υβριδικές κατασκευές αμαξώματος και μεταλλικές πλατφόρμες Για παραδοσιακές κατασκευές αμαξώματος αυτοκινήτου, είναι δυνατό να μειωθεί σημαντικά ο αριθμός των εξαρτημάτων, να μειωθεί η επένδυση εργαλείων και να μειωθεί ο κύκλος ανάπτυξης. Ειδικά για τις νέες εταιρείες ενεργειακών αυτοκινήτων, ο οργανισμός μπορεί όχι μόνο να σώσει τις επενδύσεις στη σφράγιση, τις γραμμές παραγωγής συγκόλλησης, τα καλούπια και τα εξαρτήματα, να μειώσει την αναλογία των πάγιων περιουσιακών στοιχείων σε περιουσιακά στοιχεία, να βελτιστοποιήσει τη δομή κατανομής των περιουσιακών στοιχείων των επιχειρήσεων, .
Εξετάζοντας την εφαρμογή της Mercedes-Benz, της BMW, της Audi και άλλων υπερσύγχρονων εταιρειών αυτοκινήτων στη σειρά προϊόντων, αναμένεται ότι η εφαρμογή νέων υλικών CFRTP στα αυτοκίνητα θα γίνει σίγουρα η μελλοντική κατεύθυνση της ανάπτυξης.
