Γενική δομή FuPro:
Αριστερά είναι η κατασκευή και δεξιά το κατασκευασμένο εξάρτημα
Η αυτοκινητοβιομηχανία Porsche θέλει να αντικαταστήσει το παραδοσιακό κοίλο προφίλ αλουμινίου/μαγνήσιου με ένα λειτουργικό κοίλο προφίλ σύνθετων ινών (FuPro), για παράδειγμα ως δοκό πιλοτηρίου σε ένα όχημα, και να φέρει τη δομή σε επίπεδο μαζικής παραγωγής. Αυτό περιλαμβάνει συνδυασμό κοίλων προφίλ από σύνθετες θερμοπλαστικές ίνες, οργανικά φύλλα και χύτευση με έγχυση.
Για το σκοπό αυτό, η Porsche ξεκίνησε ένα αντίστοιχο έργο με άλλους οκτώ εταίρους του έργου. Το Institute of Lightweight and Plastics Technology (ILK) στο Technische Universitat Dresden, το οποίο ανέπτυξε την τεχνολογία FuPro, έπαιξε πρωταγωνιστικό ρόλο στο έργο. Εκτός από την περαιτέρω ανάπτυξη των απαιτούμενων τεχνολογιών παραγωγής, σχεδιάζεται μια εκτενής μελέτη αξιολόγησης βιωσιμότητας στο πλαίσιο του έργου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα θερμοπλαστικά ενισχυμένα με ίνες, σε συνδυασμό με τοπικές εισροές μεταλλικού φορτίου, μπορούν να μειώσουν τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις κατά τη διάρκεια ζωής του υλικού σε σύγκριση με δομές μονομερούς αλουμινίου ή δομές μονομερούς μαγνησίου.
Οι σχεδιαστές αποκτούν επίσης τη μέγιστη σχεδιαστική ελευθερία μέσω ενός συστήματος ενιαίου υλικού που αποτελείται από βραχέα, μακριά και συνεχή ημικατεργασμένα προϊόντα ενισχυμένα με ίνες. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτής της διαμόρφωσης είναι η ανακυκλωσιμότητά της και η συνακόλουθη συμβολή στην κλιματική ουδετερότητα και το ελαφρύ. Ταυτόχρονα, λόγω της ακεραιότητάς της, η δομή έχει σημαντικές οικονομικές δυνατότητες.
Για να επωφεληθούν από αυτό, οι τεχνολογίες παραγωγής σε όλη την αλυσίδα αξίας του κύκλου ζωής πρέπει να βελτιστοποιηθούν από την άποψη της κατανάλωσης ενέργειας και του χρόνου επεξεργασίας. Επιπλέον, οι προαγωγοί χημικής πρόσφυσης που απαιτούνταν προηγουμένως για τη σύνδεση των πλαστικών μερών με τα μεταλλικά ένθετα αντικαθίστανται από δομές λέιζερ στην επιφάνεια για να διασφαλιστεί ότι το ρεύμα ανακυκλώσιμου υλικού είναι όσο το δυνατόν πιο απαλλαγμένο από μόλυνση κατά τη διάρκεια της επακόλουθης ανακύκλωσης.
Τέλος, τα θερμοπλαστικά είναι επίσης σχεδιασμένα για να επιτυγχάνουν παραγωγή χωρίς απόβλητα με την επανεπεξεργασία των απορριμμάτων που παράγονται κατά την παραγωγή και την αποστολή τους πίσω στη διαδικασία χύτευσης με έγχυση. Αυτοί οι τεχνικοί στόχοι του έργου προορίζονται να ανοίξουν το δρόμο για την κατασκευή FuPro να εισέλθει στη μαζική παραγωγή.
Η Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. είναι μια επώνυμη εταιρεία που εστιάζει στο LFT&LFRT. Σειρά Long Glass Fiber Series (LGF) & Long Carbon Fiber Series (LCF). Το θερμοπλαστικό LFT της εταιρείας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χύτευση και εξώθηση με έγχυση LFT-G και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για χύτευση LFT-D. Μπορεί να παραχθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη: 5~25mm σε μήκος.
Τα θερμοπλαστικά ενισχυμένα με συνεχή διήθηση μακριών ινών της εταιρείας έχουν περάσει την πιστοποίηση συστήματος ISO9001 & 16949 και τα προϊόντα έχουν λάβει πολλά εθνικά εμπορικά σήματα και διπλώματα ευρεσιτεχνίας.
