Το μικρό βάρος ενός αυτοκινήτου σημαίνει ότι η ποιότητα συντήρησης του οχήματος μειώνεται όσο το δυνατόν περισσότερο διασφαλίζοντας ταυτόχρονα την αντοχή και την ασφάλεια του αυτοκινήτου, βελτιώνοντας έτσι την ισχύ του αυτοκινήτου, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και μειώνοντας τη ρύπανση των καυσαερίων.
Το μικρό βάρος των αυτοκινήτων έχει μεγάλη επίδραση στην εξοικονόμηση ενέργειας και στη μείωση των εκπομπών. Για τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, κάθε μείωση κατά 10% του ίδιου βάρους μπορεί να εξοικονομήσει 5% καυσίμου, να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και να μειώσει τις εκπομπές καυσαερίων και τελικά να μειώσει τη ρύπανση του περιβάλλοντος. Οι απαιτήσεις για ελαφρύτερα φορτία νέων ενεργειακών οχημάτων είναι ακόμη πιο επείγουσες. Μελέτες έχουν δείξει ότι το βάρος των καθαρά ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να μειωθεί κατά 10 κιλά και το εύρος οδήγησης μπορεί να αυξηθεί κατά 2,5 χιλιόμετρα.
Το ελαφρύ των αυτοκινήτων περιλαμβάνει μέσα όπως η ελαφριά δομή, το μικρό βάρος των υλικών και το μικρό βάρος των διαδικασιών κατασκευής. Μεταξύ αυτών, το ελαφρύ βάρος του υλικού μειώνεται άμεσα με την εφαρμογή νέων υλικών και η επίδρασή του στη μείωση του βάρους είναι πολύ προφανής. Αυτή η μέθοδος παίζει σημαντικό ρόλο στην ελαφριά βαρύτητα.
