Η κορυφαία εταιρεία ειδικών χημικών προϊόντων LANXESS συνεργάστηκε με τον γερμανικό όμιλο Hella Hook για να αναπτύξει ένα νέο σύνθετο υλικό που ονομάζεται Pocan AF4130 το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως συστατικό στοιχείο στις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό το νέο σύνθετο υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μονάδα διαχείρισης μπαταριών (BMU) και ως υλικό περιβλήματος για μονάδα κεντρικής διαχείρισης (CMU) για μονάδες μπαταρίας.
Το Pocan AF4130 είναι ένα μίγμα τερεφθαλικού πολυβουτυλενίου (PBT) και συμπολυμερούς ακρυλονιτριλίου-ακρυλικού στυρενίου (ASA) που περιέχει 30% (κατά βάρος) ίνες γυαλιού και συσκευασία επιβραδυντικού φλόγας με βάση αλογόνο. Σύμφωνα με τον Marc Marbach, επικεφαλής του τμήματος πωλήσεων της E & E στην επιχειρηματική μονάδα High Performance Materials (HPM) της LANXESS, τα βασικά οφέλη που προσφέρει αυτό το υλικό είναι η αξιοσημείωτη χαμηλή στρέβλωση και συρρίκνωση, καθώς και η υψηλή επιβράδυνση της φλόγας. Η εταιρεία πιστεύει ότι έχει μεγάλες δυνατότητες ως μέρος των εξαρτημάτων ακριβείας των συστημάτων μπαταριών αυτοκινήτων.
Το LANXESS ανέπτυξε αυτό το σύνθετο σε μόλις δυόμισι χρόνια, από την αρχική ιδέα μέχρι τις εκτεταμένες δοκιμές μέχρι την πλήρη παραγωγή.
Η Hella παράγει συστήματα συσσωρευτών αυτοκινήτων για μια κορυφαία γερμανική εταιρεία και ασχολείται με την παραγωγή μονάδων BMU και CMU. Επί του παρόντος, η εταιρεία παράγει συσκευές tablet για συστήματα μπαταριών ιόντων λιθίου για συμπαγή αυτοκίνητα στη Γερμανία.
Χαμηλή απόκλιση
Τα εξωτερικά κελύφη των BMU και CMUs έχουν μεγάλες, επίπεδες επιφάνειες και πολύπλοκες γεωμετρίες κατά μήκος των άκρων και του εσωτερικού. Ως αποτέλεσμα του καινοτόμου σχεδιασμού του, είναι οικονομικά αποδοτικό να κατασκευαστεί αυτό το μέρος χρησιμοποιώντας τεχνολογία χύτευσης με έγχυση. Όταν το περίβλημα είναι τοποθετημένο σε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, τα άκρα επαφής των συνδετήρων δεν πρέπει να κάμπτονται, κάτι που είναι πολύ σημαντικό. Συνεπώς, οι ανοχές χωρικών αποστάσεων του περιβλήματος του συνδετήρα και η διακοπή του άκρου επαφής είναι πολύ κοντά. Ο Marbach εξήγησε ότι η σταθερότητα μεγέθους του Pocan AF4130 έχει σημαντικά πλεονεκτήματα από την άποψη αυτή.
Περιλαμβάνεται με UL 94 5VA και UL f1
Σύμφωνα με τις προδιαγραφές που απαιτούνται για την εφαρμογή, η LANXESS ισχυρίζεται ότι η δοκιμή βαθμολόγησης φλόγας UL 94 των Underwriters Laboratories επιβεβαιώνει ότι το Pocan AF4130 έχει επιτύχει το καλύτερο V-0 (0,75 mm). Επιπλέον, το υλικό που αναγράφεται στην κίτρινη κάρτα UL είναι UL 94 5VA (1,5 mm). Αυτή η απόδοση προορίζεται για τη χύτευση με έγχυση του προϊόντος που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί στο συγκρότημα περιβλήματος επιβραδυντικού φλόγας. Ταυτόχρονα, το υλικό έχει λάβει πιστοποίηση UL f1 (Εξωτερική UV προστασία) για υπαίθριες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένης της έκθεσης σε υπεριώδες φως και νερό. Ο Marbach δήλωσε: "Συνεπώς, τα σύνθετα υλικά μας είναι επίσης πιθανό να χρησιμοποιηθούν σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα όπως φωτοηλεκτρικά βύσματα και πρίζες".
Το LANXESS λέει ότι τα νέα σύνθετα υλικά είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά στα μέσα που χρησιμοποιούνται συνήθως στα αυτοκίνητα, όπως τα καύσιμα, τα έλαια, τα απορρυπαντικά και τα προϊόντα περιποίησης αυτοκινήτου. Αυτό αποδεικνύεται από την εκτεταμένη δοκιμή αποθήκευσης μέσων LANXESS της Hella, η οποία πληροί τις προδιαγραφές προμηθειών LV 124 που χρησιμοποιούνται από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων.
