Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα της Mitsubishi χημικά, τις ίνες άνθρακα σύνθετα SMC το υλικό επιλέχθηκε από την Toyota για χρήση σε newly ελευθέρωσα coupe Lexus πολυτελή LC500 και LC500h σε Μαρτίου 2017 για την παραγωγή του εσωτερική πόρτα πάνελ και εσωτερική κορμό.
Το φύλλο SMC αναπτύχθηκε από την Mitsubishi χημική ουσία είναι ένα CFRP ενδιάμεσο υλικό που αποκτάται με κοπή ίνες άνθρακα σε διάφορα εκατοστόμετρα και στη συνέχεια τα βουτάμε σε μια ρητίνη. Μετά το SMC γίνεται γρήγορα (συνήθως μετά από 2-5 λεπτά), τα μέρη που απαιτούνται για την παραγωγή μπορεί να ληφθεί μέσω της διαδικασίας χύτευσης. Σε σύγκριση με τις διαδικασίες προεμποτισμού διαδικασία χύτευσης, η SMC διαδικασία έχει τα πλεονεκτήματα σχηματοποίηση σύνθετων στοιχείων, δίνοντας μηχανικοί πιο ευέλικτες δυνατότητες σχεδίασης προϊόντος.
Αυτή τη φορά, Mitsubishi χημικής SMC φύλλο να ευνοηθεί από την Toyota, που επωφελούνται από τα παρακάτω πλεονεκτήματα, όπως σημαντική μείωση του βάρους, βελτίωση επιδόσεων σημαντικές και σημαντική βελτίωση της παραγωγικής ικανότητας του συγκροτήματος εξαρτήματα. Η χρήση της Mitsubishi χημικό φύλλο SMC είναι δεύτερη προσπάθεια της Toyota. Η πρώτη συνεργασία μεταξύ των δύο μερών άρχισε τον Φεβρουάριο αυτού του έτους, της Toyota νέα Prius PHV υβριδικό αυτοκίνητο πόρτα δομή χρησιμοποιεί Mitsubishi χημικής SMC φύλλο. Mitsubishi χημικών, δήλωσε ότι θα συνεχίσει να προωθήσει την εφαρμογή των υλικών ανθρακονήματα σύνθετα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Σύμφωνα με το Mitsubishi χημικής μέσο-μακροπρόθεσμο επιχειρηματικό σχέδιο, έως το 2020, ίνα άνθρακα της εταιρείας και του στόχου πωλήσεων σύνθετα υλικά είναι 100 δισεκατομμύρια γιεν.
